Çelik Köprülerin Yapısal Elemanları

Kirişler – Boşluğu kapatmak ve köprünün ağırlığını desteklemek için iskeleden iskeleye sürekli uzanan çelik kesitler veya imalatlardır. Çelik kirişler köprünün ana yapısal bileşenleridir. I-kirişler veya H-kirişler, kutu kirişler ve kafes kirişler dahil olmak üzere farklı şekillerde gelirler.

Sütunlar - Köprü için dikey destek ve temele ankraj sağlarlar. Kritik konum ve koşullarda bulunan çelik köprü kolonları, özellikle su bazlı, normal olarak betonarme veya çelik ve betonarme kombinasyonudur. Su kütlelerinde bulunan kolonları içeren temel inşaatı, beton dökümünü kolaylaştırmak için geçici veya kalıcı çelik kanat kullanımını gerektirir. Bazı durumlarda çelik kolonlar, çeliğin korozyona karşı korunmasını sağlamak için betonla kaplanır.

Kirişler – Çelik kirişler plaka kirişler veya kutu kirişler olabilir ve büyük kirişler olarak bilinir. Bu çelik bileşenler köprü için yanal destek sağlar. Kirişler yüksek yük taşıma kapasitesine sahiptir ve büyük miktarlarda dinamik ve hareketli yükleri taşıyacak şekilde tasarlanmıştır.

Güverte - Köprünün güvertesi, araçların veya yayaların geçmek için kullandığı yol veya yürüyüş yolu yüzeyidir. Genellikle betonarme veya çelikten yapılır. Kompozit tabliye döşemeleri olarak adlandırılan modern tabliye tasarımları, pozitif momente karşı takviye olarak galvanizli sac profilleri ve aynı zamanda beton dökümü için kalıpları içermektedir. Bu galvanizli sac profiller kirişlere veya kirişlere bağlantı elemanları veya kaynak ile bağlanır. Güverte, kirişlere paralel uzanan bir dizi kiriş tarafından desteklenmektedir.

Bağlantılar – Farklı yapısal bileşenler, tek bir çelik köprü görevi görecek şekilde birleştirilir. Birleşim yerleri sert veya esnek olacak şekilde tasarlanmıştır ve kaynak veya cıvatalamayla elde edilir.