Çelik Yapı Köprü Kafesi

Çelik yapı köprü makaslarının düzeni ve bağlantısı, köprü tasarımı ve inşaatında köprünün stabilitesi, güvenliği, hizmet ömrü ve ekonomisi ile ilgili önemli bağlantılardır. Çelik yapı köprü makaslarının yerleşimi ve bağlantısı için ana hususlar ve tasarım yöntemleri aşağıda verilmiştir:

(1) Açıklık ve yük analizi

Açıklık hesaplaması: Köprü makaslarının yerleşimi öncelikle köprünün açıklığına göre belirlenmelidir ve açıklık boyutu tasarımın anahtarıdır. Kafes kirişin bu yükleri etkili bir şekilde paylaşabildiğinden emin olmak için trafik akışına, köprü tabliyesi genişliğine ve yüklere (araç yükleri, yaya yükleri, rüzgar yükleri vb.) dayalı olarak yapısal analiz yapın.

Yük dağıtımı: Köprü kafes tasarımının, farklı yük türlerinin (canlı yükler, ölü yükler, sıcaklık yükleri vb.) kafes kiriş üzerinde nasıl dağıtıldığını dikkate alması ve yapısal analiz yoluyla uygun yapısal boyutları ve düğüm konumlarını hesaplaması gerekir.

(2) Kafesin geometrik şekli ve düzeni

Köprü açıklığı ve derinlik arasındaki ilişki: Büyük açıklıklı köprü makasları genellikle üçgen, dikdörtgen veya ters üçgen gibi geometrik şekillerde düzenlenir. Yaygın kafes kiriş türleri arasında düzlemsel kafes kirişler ve uzaysal kafes kirişler bulunur.

Kafes kirişlerin tasarımı pratik ihtiyaçları karşılamalıdır: daha uzun köprülerde destek için genellikle birden fazla kafes kiriş sistemi gerekir; Daha geniş köprüler için ikincil kafes kirişlerin eklenmesi veya ana kafes kirişin tasarımının güçlendirilmesi gerekli olabilir.

Destek konumu seçimi: Düzgün yapısal stres sağlamak için kafes kirişin desteği genellikle köprünün her iki ucuna veya ortasına (çok açıklıklı bir köprü ise) ayarlanır. Destek formu sabit rulmanlar, menteşeli rulmanlar vb. olabilir.

(3) Kafes ve köprü tabliye yapısının kombinasyonu

Kafes kiriş genellikle köprünün üst yapısının ana yük taşıyan kısmıdır ve köprü tabliyesi ile birleşimi, köprü tabliyesinin yükünün köprü tabliyesine etkili bir şekilde iletilebilmesini sağlamak için makul bir destek noktaları düzenlemesi ve bağlantı yöntemleri gerektirir. kafes kiriş ve daha sonra kafes kirişin çeşitli düğümleri aracılığıyla köprünün desteklerine iletilir.

(4) Köprü makasının yüksekliği ve derinliği

Kafesin yüksekliği ve derinliği köprünün taşıma kapasitesi ve sertliği ile ilgilidir. Makul kafes kiriş yüksekliği, köprülerin yük altında iyi stabiliteyi korumasına yardımcı olur. Kafesin yüksekliği genellikle köprünün açıklığına, yüküne ve tasarım gereksinimlerine göre uyarlanır.

(1) Düğüm bağlantı yöntemi

Kaynak bağlantısı: Kaynak, çelik yapı köprü makaslarında özellikle düğüm bağlantılarında yaygın olarak kullanılan bir bağlantı yöntemidir. Kaynak, büyük yük taşıyan parçalar için uygun, yüksek mukavemetli ve yoğun bağlantılar sağlayabilir ve genellikle karmaşık üçgen veya diğer düzensiz şekilli kafes kiriş düğümleri için kullanılır.

Cıvata bağlantısı: Cıvata bağlantısı, özellikle düğüm noktalarının sökülmesi veya bakımının yapılması gerektiğinde, köprü makaslarının çeşitli parçaları için uygun olan yaygın bir bağlantı yöntemidir. Yüksek mukavemetli cıvatalar güçlü bağlantı kuvveti sağlayabilir ve yapımı kolaydır. Cıvata bağlantıları genellikle köprülerin dikey ve yatay branşman düğümlerinde kullanılır.

Perçin bağlantısı: Bazı eski çelik yapı köprülerinde hala perçin bağlantısı kullanılmaktadır. Perçinli bağlantılar, kaynak ve cıvatalı bağlantılar kadar esnek değildir ancak bazı eski moda kafes yapılar için hala etkilidirler.

(2) Düğüm tasarımı

Basit destekli düğümler: Basit destekli düğümler, genellikle köprü makasının her iki ucunda, tek yönlü yüklerin taşınmasını gerektiren köprülerde kullanılır. Basit destekli düğümler, yük aktarımını kolaylaştıracak şekilde destekleyici mesnetler aracılığıyla köprünün diğer bölümlerine bağlanır.

Sabit düğümler: Büyük eğilme momentlerine sahip parçalar için köprü kafes düğümleri sabit düğümler olarak tasarlanabilir. Sabit düğümler yapının stabilitesini artırabilir ve köprülerin ana kafes kısmı için uygundur.

Mafsallı düğümler: Kafes rotasyonuna veya önemli deformasyona izin verilmesini gerektiren tasarımlarda mafsallı düğümler kullanılabilir. Mafsallı bağlantılar yapının sertliğini azaltarak sıcaklık ve yük değişiklikleri gibi faktörlerin neden olduğu deformasyonlara uyum sağlamasına olanak tanıyabilir.

(3) Kafes ve destek arasındaki bağlantı

Kafesin desteği, köprü makasının önemli bir bağlantı parçasıdır. Destek bağlantılarının tasarımı, köprünün yük altında stabilitesini sağlamalıdır. Rulmanların şekilleri sabit rulmanlar, menteşeli rulmanlar ve makaralı rulmanlar olarak ayrılabilir. Mesnetlerin seçiminde köprünün maruz kaldığı yük türü, jeolojik koşullar ve köprünün tasarım gereksinimleri dikkate alınmalıdır.

Popüler Etiketler: çelik yapı köprü kafesi, Çin çelik yapı köprü kafesi üreticileri, tedarikçiler, fabrika, çelik yapı boru kafes maksimum verimlilik, Çelik yapı için yapısal boru kafes üstü ikameler, Çelik yapı için boru kafes kiriş ideal çözümleri, Çelik yapı için makas boru parlatması, Çelik yapı için boru kafes bülten, Çelik yapı için kafes boru reklam kampanyaları